Инструкция К Приборной Панели Koso Rx2
Feb 11, 2014 - Установка и подключение Koso DB-02R и панели контрольных ламп на Yamaha XJR1200/1300. Инструкция Koso DB-02. Посему была купленая Koso Rx2 (именно такая, потому. 5) читается отлично и стрелочный тахометр, и цифровая панель спидометра, даже. Хорошая, цветная, понятная инструкция, на англ. Приборная панель koso rx1n. Всевозможный крепеж и ключики к нему 6. Инструкция по настройке. Приборка Koso Rx2 Инструкция. Панель аналог KOSO RX2N. Comclub69881508 Приборная.
Данная тема будет актуальна при установке Stage6 DB-02R, частично для Koso DB-02, а также панели контрольных ламп предназначенной для этих моделей. Мучала меня весь прошлый сезон мысль заменить хорошую родную приборку на отличную тюненую. Практически все межсезонье смотрел каталоги и мысленно примерял приборку на ЧОК, и в итоге остановился на KOSO DB-02R. Дополнительно к приборке была приобретена рамка с информационными пиктограммами.
Вид спереди Вид сзади (красным обведена 'крышка под батарею', которая не откручивается - одно целое с задней крышкой подъ ) Один из весьма приятных плюсов данной приборки - левая сторона индикаторов предназначена для сигнальных ламп, управление которыми идет 'плюсом', правая сторона - 'минусом'. Пиктограммы устанавливаются очень просто По левой стороне рамки я установил (сверху вниз): левый указатель поворота, правый указатель поворота, дальний свет и пиктограмму 'R' на подогрев ручек. По правой стороне - уровень масла и нейтраль, оставшиеся диоды закрыл чОрными заглушками (идут в комплекте). Рамка просто надевается на приборку, и сзади поворачиваются два ограничителя. На мой взгляд не очень надежно, поэтому рамка была безжалостно и беспощадно приклеена к корпусу приборки (суперклей - рулит ). В комплекте идет кронштейн для крепления приборки на руль, но это не красиво и не удобно, да и противоречит идее 'тюнить тюненое'.поэтому изготавливаем кронштейн Как вы помните по теме про установку фары - я фанат 'пластин и втулок' Итак, нам нужно сделать следующие детали Деталь 1 Деталь 2 Деталь 3 Деталь 4 Деталь 5 Втулки 'деталь 3' нам нужны для того, чтобы новый кронштейн можно было хорошо закрепить на штатном месте.
Эти втулки нужно вставить в траверсу (обведено красным). Втулки входят с натягом. Остальные детали собираются в такую конструкцию. Чтобы лучше смотрелось и удобнее было считывать показания приборной панели, кронштейн нужно немного согнуть чуть выше точек крепления к траверсе. Кронштейн изготовлен из нержавейки (пластины) толщиной 2 мм и алюминия (втулки). Так как с этой приборкой больше не нужен редуктор спидометра, то можно сделать распорную втулку и поставить ее вместо редуктора. Есть два варианта.
Вариант 1 Вариант 2 Так выглядит распорная втулка (вариант 2), установленная вместо редуктора спидометра East'у благодарность за изготовление кронштейна и распорной втулки и за долготерпение меня Схема подключения выглядит так Рамку, с учетом расположения индикаторов, подключаем так. С установкой датчика скорости возникли некоторые проблемы. На 1300 диаметр передних тормозных дисков меньше, соответственно суппорта находятся ближе к оси колеса, поэтому датчик скорости без проблем крепится к болту крепления суппорта и может считывать показания с магнитов, установленных в болты крепления тормозных дисков. На 1200 это не прокатит.
Зато датчик скорости отлично крепится за нижний болт крепления амортизатора. Единственная проблема - не хватает длины провода. Я сделал просто - разрезал провод датчика на 'две равные семидоли' и в разрыве нарастил. Кронштейн датчика нужно установить так, чтобы датчик находился по центру болта крепления тормозного диска. Магниты нужно устанавливать соблюдая полярность (красной полосой к датчику), иначе спидометр не будет работать.
Расстояние от магнитов до датчика, по инструкции, должно составлять 2 мм. Как это выглядит в живую.
Приборка при выключенном зажигании При включенном зажигании Настройка не занимает много времени. Настроек очень много - в инструкции все описано, сами разберетесь. Я остановлюсь на основных. Включаем зажигание и зажимаем одновременно две кнопки - SEL и ADJ Через 3 секунды на дисплее отразится надпись еще через 3 секунды приборная панель перейдет в режим настройки, о чем сообщит надпись На этом экране мы вводим два значения. Первое значение - расстояние, пройденное колесом за один оборот (в миллиметрах). Кряк для studio one 2016.
В моем случае это заднее колесо, т.к. Датчик скорости я устанавливал как раз на него. Второе значение - количество установленных магнитов.
Переключения происходят кнопкой SEL, изменение значений - кнопкой ADJ. На следующем экране (нажать SEL) настраиваем тахометр. Нам нужно выставить H.Act P- 1 На экране настроек датчика уровня топлива нам нужно выставить 10% и сопротивление 100 Ом Инструкция на английском Вот и все - приятных покатушек « Последнее редактирование: 24 Мая 2013, 02:05:22 от RusFinist ».
С октября 2011г. На снегоходы «ТАЙГА Атака 551 II» и «TAYGA Patrul 551» и «Тайга Барс 850» серийно устанавливается комбинация приборов RX2N+ RMZ компании «KOSO». Комбинация приборов представляет собой аналоговый (стрелочный) тахометр, набор ЖК-индикаторов и контрольных ламп, собранных в едином корпусе. Все подсветки и контрольные лампы выполнены на светодиодах.
Комбинация приборов имеет бирюзовый цвет подсветки шкалы тахометра и ЖК-индикаторов, имеет герметичную конструкцию. Комбинация приборов отображает необходимую информацию для водителя о состоянии снегохода. При включении замка зажигания снегохода комбинация приборов переходит в режим самодиагностики: одновременно включаются все индикаторы, стрелка тахометра совершает круговое движение от нуля до максимальных оборотов и обратно. После этого комбинация приборов готова к работе. При выключении зажигания гаснут все подсветки и индикаторы за исключением индикатора часов. Функциональность. Индикатор общего пробега снегохода.
Отображает общий пробег снегохода. Представляет собой цифровой ЖК-индикатор. Предел показаний – 99999,9 км. Индикатор суточного пробега А.Отображает пробег снегохода с момента последнего обнуления показаний.
Представляет собой цифровой ЖК-индикатор. Предел показаний – 999,9 км. Индикатор суточного пробега В.Отображает пробег снегохода с момента последнего обнуления показаний. Представляет собой цифровой ЖК-индикатор. Предел показаний – 999,9 км. Индикатор скорости. Отображает скорость снегохода, (км/ч).
Представляет собой цифровой ЖК-индикатор. Для считывания скорости используется серийный датчик скорости снегохода «Тайга». Представляют собой цифровой ЖК-индикатор отображающий текущее время. Индикатор времени отображается на комбинации приборов, как при включенном зажигании, так и при выключенном. Индикатор ТОЖ. Представляет собой цифровой ЖК-индикатор температуры охлаждающей жидкости, (°С). Указывает температуру охлаждающей жидкости в головке цилиндров двигателя.
Индикатор уровня топлива. Индикатор уровня топлива представляет собой ЖК-индикатор шкалу из 10-и сегментов. Свечение всех 10 сегментов указывает на то, что топливный бак полон.
При низком уровне топлива (резерв) шкала начинает мигать, предупреждая водителя снегохода о необходимости дозаправки. Уровень резерва перепрограммируемый в пределах 1050% от емкости топливного бака. Комбинация приборов работоспособна с датчиками уровня топлива на 100 или 510 Ом. В настоящее время функция индикатора уровня топлива не используется, т.к. Датчик топлива проходит испытания. Режим отображения максимальных параметров достигнутых за поездку.
В данном режиме на ЖК-индикаторах и аналоговом тахометре комбинации приборов отображаются максимальная скорость, максимальная температура и максимальные обороты двигателя достигнутые с момента последнего обнуления. Показания можно обнулить перед следующей поездкой. RPM – аналоговый тахометр. Тахометр предназначен для отображения оборотов коленвала двигателя.
Представляет собой стрелочный прибор. Шкала размечена от 0 до 10х1000 об/мин.
Инструкция К Приборная Панель Koso Rx2n
По наружному диаметру шкалы тахометра имеются подсвечиваемые изнутри сегменты. При перемещении стрелки тахометра, сегменты меняют цвет на красный. Сигнальный провод тахометра считывает сигнал с провода индуктивного датчика положения коленвала.
Индикатор превышения максимальных оборотов двигателя. Представляет собой лампу красного цвета. Индикатор загорается при превышении максимальных оборотов, предупреждая водителя о недопустимом режиме работы двигателя. Порог срабатывания может быть перепрограммирован пользователем. Заводская установка – 7500 об/мин. Шаг установки – 100 об/мин. Индикатор превышения максимальной температуры охлаждающей жидкости.
Представляет собой лампу красного цвета. Лампа загорается, когда температура поднимается выше установленного порога. Заводская установка – 80°С. Порог может быть перепрограммирован пользователем. Индикатор превышения максимальной скорости. Представляет собой лампу красного цвета в виде надписи «SPEED».
Загорается при увеличении скорости выше установленного порога. Заводская установка – 100 км/ч. Порог срабатывания можно перепрограммировать. Индикатор включения дальнего света. Представляет собой лампу синего света в виде условного обозначения фары. Загорается при включении дальнего света фары. Индикатор низкого уровня масла.
Инструкция К Приборная Панель Koso Rx2
Представляет собой лампу красного цвета в виде условного обозначения масленки. Загорается при низком уровня масла в маслобаке раздельной системы смазки.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся техники RM и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ.
Все цены, указанные на данном сайте, носят информационный характер и являются рекомендуемыми розничными ценами без учета доставки техники в регионы. Для получения подробной информации обращайтесь в официальные дилерские центры «Русская механика» или по телефону клиентской поддержки 8 800 700 29 33. Руководство по ремонту трактора т 40.